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シュマッカー(Schumacher)のCAT L1 EVOです。
当方セカンドオーナーです。
半年ほど走らせていないのですが、問題なく走っていましたので大きな不具合はないはずです。
走行、クラッシュに伴う傷や使用感はありますので写真でご判断いただければと思います。
ところどころ白い粉のようなものが見受けられますが、クレのドライファストルブを使用していたためになります。ふくと取れると思います。
カーペット仕様にしています。
13.5ストックで走らせていました。
主に標準から変更している点
・シャーシを国内ではあまり見かけないカーボンシャーシに変更。(標準のアルミもあります)
・フロントのギヤボックスカバーをアルミ製に変更。
(これはダンパーステーをとりつける部分が樹脂製だと破損しやすいため)
・フロントダンパーステーをカーボン製に変更。
・リアのアッパーアームを取り付ける基部のパーツを2枚重ねにして強度アップさせています。(接着はしていませんので、簡単に元に戻せます)
・モーター冷却ファンの取り付けを他社サーボマウントパーツを利用して自作。
・リヤとセンターのギヤッボクスをつなぐ、カーボンプレートを厚みのあるパーツに変更。(標準のパーツもあります)
・フロントのベルトテンションを調整しやすいように3Dプリンターで作成したと思われる自作パーツがついています。
・センターギヤボックスと前後ギヤボックスをつなぐプレートをとめているネジに、ゆるみにくくなるリブドロックワッシャーを多用。
・ウイングを止めるパーツがオレンジのアルミパーツに変更されています。
その他、予備パーツが付属します。
サーボホーンはサンワ用の23Tのものになります。
ボディーはオマケ程度に考えていただければと思います。
ウイングは付属しません。
タイヤ、ホイールはは付属しません。
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
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